На које проблеме треба обратити пажњу када се навуку геомреже од стаклених влакана

Након завршетка обраде коловоза, потребно је поставити геомрежу од фибергласа. Пре полагања потребно је пратити квалитет његових сировина како би се осигурало да квалитет достигне стандард и буде у складу са одредбама апликације И. Током постављања и полагања решетке од фибергласа потребно је спречити дуготрајно излагање сунцу да ослаби његове перформансе. Геомрежа од стаклених влакана треба да буде постављена вертикално на линију коловоза на аутопуту како би се осигурало да квалитет крила достигне стандард, веза је стабилна и спречено је олабављење. Дужина крила је око 20 цм, а чврстоћа положаја крила већа је од затезне чврстоће сировине. Осим тога, квалитет геомрежа од стаклених влакана треба да буде у складу са грађевинским одредбама, а затезна чврстоћа треба да буде већа од 100 кН/м. Током периода изградње, потребно га је одржавати континуирано, без увијања, преклапања и других проблема, и затезати решетку тако да се може напрезати, осигурати њену равност и помно пратити доњу површину лежаја. На крају полагања потребно је поправити употребу челичних ексера на геомрежи од стаклених влакана, како би се осигурало да је структура стабилнија; Истовремено, требало би такође осигурати да је површина у доњем носивом слоју врло глатка,

Током изградње земље за пуњење, прво треба напунити две стране и средњи део, а две стране симетрично. По завршетку треба попунити средњи део, а први се може попунити средњи део. Употреба камиона за отпрему за слање амбалаже на градилиште, истовар у коловоз након завршетка поплочавања, висина истовара треба да буде мања од 1 м. Сви камиони и грађевински објекти не могу ходати по геомрежи од стаклених влакана, већ би требали трчати уз насип како би се спријечило оштећење геомреже од стаклених влакана

Лош. У исто време, али и ради контроле величине честица паковања, општа величина честица не би требало да буде већа од 6 цм.